La organización, que agrupa a cerca de ocho mil concesionarios y operadores del transporte público, informó que la decisión se tomó tras reconocer la “apertura al diálogo” por parte de las Secretarías de Movilidad y de Gobierno, y calificó el encuentro como un “acuerdo histórico” que busca resolver la crisis económica que enfrenta el sector.

“De esta manera, la FAT pospone el bloqueo masivo de las principales vialidades de la Ciudad de México y se reconoce la apertura al diálogo de las Secretarías de Movilidad y de Gobierno del gobierno central de la CDMX para llegar a este acuerdo histórico”, expresó la agrupación en un comunicado.

Crisis económica en el sector y exigencia de aumento tarifario

En su posicionamiento, la FAT pidió comprensión a la ciudadanía y ofreció disculpas por los anuncios de las protestas que habían generado preocupación en las últimas horas. Aseguraron que las movilizaciones serían un último recurso para visibilizar la situación precaria que atraviesan los transportistas, quienes aseguran que el servicio público de concesión “opera en quiebre económico”.

“La FAT se disculpa con la ciudadanía por los inconvenientes que pudiese haber padecido por los anuncios de manifestación y bloqueos, pero eran la última opción para hacer evidente la inconformidad por la precaria situación económica y laboral que vive el sector transportista de la capital mexicana”, indicaron.

La principal demanda de los concesionarios es que las autoridades atiendan la petición de incrementar la tarifa del transporte público en al menos dos pesos por viaje, al considerar que el costo actual no cubre el mantenimiento, combustible ni los créditos adquiridos para modernizar las unidades.

Según el comunicado, este aumento permitiría evitar el desempleo de miles de operadores y aliviar la deuda de los propietarios de vehículos que, aseguran, se mantienen operando con pérdidas debido a la falta de apoyos financieros.

Transportistas de la CDMX aplazan bloqueos tras lograr apertura al diálogo con el Gobierno capitalino

Expectativa ante la reunión del viernes

El encuentro del próximo viernes con la Semovi será clave para definir los mecanismos de apoyo económico y posibles ajustes en la tarifa, un tema que ha generado debate constante entre el gobierno y los transportistas en los últimos años.

Mientras tanto, la FAT hizo un llamado al entendimiento y la cooperación, confiando en que el diálogo permita evitar futuras movilizaciones y garantizar la continuidad del servicio público en condiciones más justas para quienes lo operan y lo utilizan.

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El cierre de esta importante vía de comunicación provocó un severo caos vial en la zona poniente de la ciudad, afectando tanto a la comunidad universitaria como a miles de automovilistas que transitan diariamente por la avenida.

La acción se suma a más de un mes de paro académico que ha mantenido inactivas varias facultades y centros universitarios. Aunque algunas unidades académicas, como la Facultad de Medicina y la de Ciencias Agrícolas, han decidido levantar el paro y reanudar actividades, en Humanidades el movimiento estudiantil continúa con fuerza y sin señales de ceder.

Facultad históricamente combativa

La Facultad de Humanidades se ha caracterizado históricamente por su activismo y postura crítica frente a las autoridades universitarias. En el pasado, ha sido cuna de diversos movimientos de reivindicación estudiantil y social. En esta ocasión, los estudiantes han reiterado su exigencia de cambios estructurales en la administración, mayor transparencia en los procesos internos y participación real en la toma de decisiones que afectan a la comunidad universitaria.

El rompimiento del diálogo se dio en medio de crecientes tensiones con la administración central de la UAEMéx, que no ha logrado establecer una ruta clara para resolver el conflicto. Pese a varios intentos de mediación, las reuniones han resultado infructuosas, y las demandas de los estudiantes no han sido plenamente atendidas, según denuncian los propios manifestantes.

Contexto político en la universidad

La situación se presenta en un momento clave para la vida interna de la UAEMéx. Uno de los nombres que vuelve a resonar en el escenario universitario es el del académico Alberto Saladino García, figura influyente en la Facultad de Humanidades y quien podría postularse nuevamente para ocupar el cargo de rector.

La posibilidad de su regreso ha generado reacciones diversas dentro y fuera de la universidad, y no pocos vinculan el endurecimiento del movimiento estudiantil con el contexto político-electoral que se vive al interior de la institución.

Exigen soluciones y respeto a la protesta

Durante el bloqueo, los estudiantes desplegaron pancartas y altavoces para dar a conocer sus exigencias a la sociedad civil y reiteraron que su lucha es legítima. Algunos de sus puntos clave incluyen la democratización de los procesos de gobierno universitario, el respeto a los espacios estudiantiles y el fortalecimiento de mecanismos de denuncia contra casos de acoso o abuso dentro de la comunidad académica.

Hasta el momento, las autoridades universitarias no han emitido una postura oficial sobre el nuevo episodio de confrontación, aunque fuentes internas señalaron que se busca reabrir canales de comunicación para evitar que el conflicto se agrave aún más.

Un conflicto que continúa

El paro estudiantil en Humanidades sigue activo y sin una fecha definida para su resolución. Mientras tanto, padres de familia, docentes y otros sectores de la comunidad universitaria se mantienen atentos al desarrollo de los acontecimientos, preocupados por la prolongación del conflicto y sus efectos en la formación académica de los estudiantes.

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Estado de México.– Dos puentes en mayo, anuncia el SNTE Edomex.  Informaron que no habrá actividades escolares los días viernes 9 y viernes 16 de mayo de 2025 en instituciones educativas afiliadas a las secciones 36 y 17 en el Estado de México.

Esta decisión consolida dos nuevos puentes para el mes, sumándose a los ya establecidos en el calendario oficial de la Secretaría de Educación Pública (SEP).

Motivos de la suspensión de clases

1. Viernes 9 de mayo:

   • Se conmemorará el Día de la Madre y de la mamá maestra, por lo que las escuelas de las secciones mencionadas suspenderán labores.

   • Este día forma parte de un puente largo, ya que al sumarse al fin de semana (sábado 10 y domingo 11), los estudiantes y docentes tendrán tres días de descanso, reanudando actividades el lunes 12 de mayo.

2. Viernes 16 de mayo:

   • Se otorga como compensación por el Día del Maestro (15 de mayo), que este año cae en jueves.

   • Los profesores exigían este ajuste, ya que inicialmente no se había contemplado un día de asueto adicional.

   • Al unirse con el festivo oficial, se crea un puente de cuatro días (jueves 15 al domingo 18), retomando clases el lunes 19 de mayo.

Posibles variaciones en otros planteles

El SNTE aclaró que esta disposición aplica principalmente para escuelas bajo su jurisdicción, por lo que los centros educativos afiliados al Sindicato de Maestros al Servicio del Estado de México (SMSEM) podrían tener ajustes.

Se recomienda a padres de familia y alumnos confirmar con las autoridades de cada institución para evitar confusiones.

Puentes de mayo 2025 según el SNTE Edomex

Con estas nuevas fechas, el calendario para el mes queda de la siguiente manera:

• 1er puente: 9 al 11 de mayo (Día de la Madre).

• 2do puente: 15 al 18 de mayo (Día del Maestro).

• 3er puente (solo alumnos): 30 de mayo al 1 de junio (por el fin de ciclo escolar).

Negociaciones sindicales no avanzan

La medida responde a negociaciones sindicales, luego de que el magisterio solicitara compensar el no haber liberado el viernes 2 de mayo (tras el Día del Trabajo, 1 de mayo).

El SNTE reiteró su compromiso con los derechos laborales de los docentes, garantizando días de descanso adicionales sin afectar el calendario académico.

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Edomex.– Un grupo numeroso de transportistas del Estado de México ha lanzado una nueva advertencia de realizar bloqueos en diversas vialidades clave, principalmente aquellas que conectan con la Ciudad de México.

La amenaza de estas acciones ha generado preocupación entre miles de usuarios que dependen del transporte público para trasladarse diariamente hacia la capital del país para trabajar, estudiar o realizar otros trámites esenciales.

De acuerdo con los transportistas, su inconformidad radica principalmente en la falta de respuesta por parte de la Secretaría de la Movilidad a su solicitud de aumentar las tarifas del servicio.

Señalan que el actual esquema tarifario resulta insuficiente para cubrir los altos costos operativos, entre ellos la compra de refacciones, el mantenimiento de las unidades y la adquisición de combustible, cuyo precio ha registrado incrementos en los últimos meses.

Paro inminente, pero sin definir día

Los líderes del gremio han advertido que están preparando un paro de actividades durante el presente mes de mayo, aunque aún no han definido con precisión el día y la hora del mismo.

A pesar de ello, distintas agrupaciones de transportistas han comenzado a manifestar su respaldo a la medida, lo que sugiere una movilización de gran escala que podría afectar severamente la movilidad entre el Estado de México y la capital del país.

En varios puntos del Valle de Toluca y otras regiones se han visto unidades del transporte público con mantas que llevan la leyenda “Próximo Paro”, lo cual ha generado alerta y preocupación entre los usuarios.

En redes sociales, algunos pasajeros han comenzado a organizar alternativas de movilidad ante la posibilidad del colapso del servicio en las próximas semanas.

Exigen aumento de hasta 4 pesos

Uno de los puntos más sensibles de la demanda es el incremento en la tarifa del transporte público. Los transportistas están solicitando que se autorice un aumento de hasta 4 pesos por viaje, lo que llevaría la tarifa mínima a 16 pesos y la máxima a 29 pesos por viaje.

Según argumentan, este ajuste es necesario para poder seguir operando de manera digna y segura.

Competencia desleal, otro reclamo

Además del tema tarifario, los transportistas denuncian una competencia desleal por parte de otras unidades que circulan por las mismas rutas sin regulación adecuada.

Señalan que esta situación, particularmente visible en zonas como el Valle de Toluca, agrava aún más su situación económica y pone en riesgo la viabilidad de su actividad.

Mientras tanto, las autoridades del Estado de México no han emitido una postura oficial sobre la posible movilización ni sobre las peticiones del gremio, lo que ha aumentado el clima de tensión en la entidad.

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