El municipio gobernado por Enrique Galindo Ceballos mantiene una incidencia significativa en este delito. Del total de casos registrados, el 74% ocurrió con violencia, porcentaje que supera el promedio nacional. Aunque el número representa una disminución frente a los 322 robos reportados en el periodo previo, la capital potosina sigue siendo el principal foco de riesgo para el transporte de carga.

Las cifras comparativas refuerzan el diagnóstico. Ecatepec registró 240 robos de unidades pesadas aseguradas, Puebla reportó 224 y Querétaro acumuló 179 casos, todos por debajo de los registrados en San Luis Potosí capital.

En el ámbito estatal, la entidad gobernada por Ricardo Gallardo Cardona contabilizó 531 robos de equipo pesado asegurado en el mismo periodo. Esto coloca a San Luis Potosí en el séptimo lugar nacional, con un nivel de violencia de 72% en estos delitos.

La evolución histórica refleja un incremento sostenido. Entre 2021 y 2022 se registraron 255 robos de equipo pesado, cifra que ascendió a 582 en el periodo 2024-2025. Aunque el último registro muestra una ligera reducción, el fenómeno continúa presente en las principales rutas del estado.

Especialistas del sector señalan que uno de los factores clave es la vulnerabilidad de la Carretera Federal 57, ruta que conecta la Ciudad de México con la frontera norte. Este corredor logístico se ha convertido en un punto crítico para el transporte de mercancías, especialmente en territorio potosino.

Los reportes también indican un aumento en robos con violencia tanto de mercancías de alto valor como de productos básicos. El modus operandi incluye la interceptación de unidades, el sometimiento de operadores y la descarga de mercancía para su posterior distribución.

El pasado 15 de abril se registró un caso que evidenció el riesgo en esta carretera. Un operador de tráiler fue asesinado a balazos tras resistirse a un asalto en la Carretera 57, a la altura de Santa María del Río, en el tramo conocido como “La Curva del Diablo”.

Entre los vehículos más afectados destacan los tractocamiones Kenworth y Freightliner. Las cajas secas encabezan la lista de remolques más robados, mientras que los semirremolques tipo tanque también registran altos niveles. Destaca el aumento de 560% en el robo de tractocamiones legalizados y de 228% en semirremolques legalizados.

El impacto también alcanza a la ciudadanía. En total, el estado registró mil 156 vehículos asegurados robados entre abril de 2025 y marzo de 2026, de los cuales el 58% corresponde a equipo pesado y pick-ups, mientras que el 37% corresponde a automóviles particulares.

Durante marzo de 2026 se reportaron 89 robos de vehículos asegurados en la entidad. A nivel nacional, la AMIS contabilizó 8 mil 767 robos de equipo pesado asegurado y un total de 53 mil 122 vehículos asegurados robados en todas las categorías durante el mismo periodo.

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Ixtapaluca, Estado de México. A dos meses de la implementación de la Estrategia Operativa Oriente, el Gobierno del Estado de México reportó una reducción del 42.35% en el robo de vehículo y una baja del 15.15% en el delito de homicidio doloso, en los 11 municipios donde se aplica esta acción conjunta de seguridad

Durante la Mesa de Coordinación para la Construcción de la Paz, realizada este lunes en el municipio de Ixtapaluca, la gobernadora Delfina Gómez Álvarez destacó los avances de la estrategia, señalando que estos resultados son reflejo del trabajo coordinado entre autoridades federales, estatales y municipales para dar respuesta a las exigencias de seguridad de los mexiquenses.

“A dos meses de su implementación hemos tenido una reducción de 42% en el robo de vehículos y de 15% en homicidio doloso”, señaló la mandataria estatal a través de sus redes sociales. “En conjunto, trabajamos para dar respuesta a las demandas de las y los mexiquenses”, añadió.

Cifras que respaldan avances

Por su parte, el General Alejandro Alcántara Ávila, responsable de la estrategia por parte del Gobierno Federal, informó que del 25 de marzo al 24 de mayo de 2025 se registraron mil 257 robos de vehículos menos en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Esta disminución no solo representa un impacto positivo en los índices delictivos, sino que también ayuda a frenar delitos conexos, como la venta ilegal de autopartes, el almacenamiento clandestino de automóviles y el fraude.

Municipios beneficiados

La Estrategia Operativa Oriente se implementa en 11 municipios considerados prioritarios por sus altos niveles de incidencia delictiva: Valle de Chalco, Chicoloapan, Naucalpan, Tlalnepantla, Nezahualcóyotl, La Paz, Ecatepec, Ixtapaluca, Texcoco, Chimalhuacán y Chalco.

Este esfuerzo es parte del compromiso del Gobierno del Estado de México con la transformación del territorio mexiquense, bajo el lema #ElPoderDeServir y con el respaldo de la estrategia federal de seguridad.

Las autoridades señalaron que continuarán fortaleciendo las acciones de prevención y vigilancia, a fin de garantizar la paz y seguridad de las familias mexiquenses, así como dar seguimiento puntual a los indicadores de incidencia delictiva.

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