Toluca, Estado de México.— El Gobierno del Estado de México anunció la creación fideicomisos para la modernización del transporte público concesionado, con el objetivo de retirar de circulación unidades obsoletas y contaminantes y reemplazarlas por vehículos más modernos, seguros y ecológicos.

La iniciativa, impulsada por la Secretaría de Movilidad y publicada en la Gaceta de Gobierno, busca fortalecer la movilidad sostenible en la entidad mediante la adquisición de nuevas unidades, principalmente eléctricas o de bajas emisiones, apoyando a los concesionarios con incentivos económicos.

Recursos y funcionamiento

El fideicomiso será financiado principalmente con recursos del Programa de Reciclaje de Vehículos, que otorga “bonos” económicos a los propietarios de unidades antiguas para facilitar la transición a nuevos modelos. También contempla aportaciones gubernamentales y posibles apoyos adicionales.

“Este esfuerzo responde a la normatividad estatal que limita la vida útil de los vehículos a entre 10 y 13 años, y al compromiso del Plan de Desarrollo 2023-2029 con una movilidad accesible, eficiente y sustentable”, informó la Secretaría de Movilidad.

Inicio de operación y supervisión de los fideicomisos

Las primeras unidades nuevas comenzarán a operar en agosto de este año, sumándose a las 64 de combustión que actualmente atienden la Línea 4 del Mexibús.

La estructura del fideicomiso establece que la Secretaría de Finanzas será fideicomitente y fideicomisario en primer lugar, mientras que Movilidad actuará como fideicomisario en segundo lugar. Una institución fiduciaria, aún por designar, se encargará de su gestión operativa.

Asimismo, se conformará un Comité Técnico de siete integrantes, incluidos los titulares de Finanzas y Movilidad, que se reunirá al menos cuatro veces al año para aprobar reglas de operación y supervisar el uso de los fondos.

Destino de los recursos

Entre las acciones que financiará los fideicomisos se incluyen:

• Renovación del parque vehicular.

• Mejora de infraestructura para electromovilidad.

• Estudios técnicos y proyectos viales.

• Iniciativas de seguridad y optimización de rutas.

Todo el proceso se regirá bajo las leyes estatales y federales de contrataciones públicas, y se establecerán mecanismos de transparencia y rendición de cuentas, con inspecciones periódicas por parte de Finanzas y reportes técnicos del comité

• El contrato con la fiduciaria deberá formalizarse dentro de los próximos 10 días hábiles.

• Las reglas de operación se definirán en un plazo de 15 días hábiles a partir de la publicación del acuerdo.Aunque el fideicomiso no tiene fecha de conclusión establecida, se mantendrá vigente hasta cumplir su meta de transformar el transporte público en el estado, retirando miles de unidades contaminantes y sustituyéndolas por alternativas limpias.

El cargo Edomex crea fideicomisos para renovar transporte público apareció primero en La Chispa de Estado de México.

Visitaron las obras del Tren “El Insurgente”; el Trolebús Chalco – Santa Martha; y el Tren Suburbano Lechería -Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles”; obras que AMLO se comprometió a entregar antes de concluir su sexenio en este 2024.

Dichas obras, son para un sistema de transporte masivo que dará servicio seguro, eficaz y de calidad a la población del Valle de Toluca y el Valle de México, con traslados más cortos, y seguros.

La primer visita de la gira de trabajo, fue la estación Santa Fe del Tren Interurbano México- Toluca conocido como “El Insurgente”, el cual es un medio de transporte que conectará al Estado de México con la Ciudad de México y que ya brinda servicio en territorio mexiquense desde Zinacantepec hasta Lerma.

“En compañía del Presidente Andrés Manuel López Obrador y del Jefe de Gobierno, Martí Batres, supervisamos los avances del Tren Interurbano “El Insurgente”, en la estación Santa Fe. Esta importante obra de movilidad permitirá conectar la capital de nuestro #EstadoDeMéxico con la capital del país”, publicó Delfina Gómez en sus redes sociales.

López Obrador reconoció la complejidad de la obra del tren, y mencionó que a pesar de los obstáculos siguen avanzando y ya se podría llegar hasta la estación Santa Fe, “es una obra bastante complicada, no es fácil, se están haciendo varios puentes, viaductos, se va avanzando”, refirió el mandatario en una de sus conferencias, con respecto al tren

También, los mandatarias recorrieron el sector 2 del Trolebús Chalco-Santa Martha, el cual aseguraron, ayudará la movilidad de tres millones de personas del Valle de México, al disminuir el tiempo de traslado de dos horas a tan solo 35 minutos a través de una ruta directa y a 50 minutos con paradas intermedias.

Este trolebús conectará los municipios del Valle de Chalco, Chalco y La Paz, así como la alcaldía de Iztapalapa, en la Ciudad de México; además dicho medio de transporte será amigable con el medio ambiente al no emitir emisiones contaminantes.

“Supervisamos los avances del Trolebús Chalco-Santa Martha, en compañía del Presidente Andrés Manuel López Obrador y del Jefe de Gobierno, Martí Batres. Esta obra de movilidad permitirá conectar la Zona Oriente del Estado de México con la Ciudad de México, ahorrando tiempos de traslado a miles de mexiquenses”, también compartió la mandataria en sus redes.

Por último, AMLO, Gómez Álvarez y Batres Guadarrama, concluyeron la gira en Nextlalpan, donde supervisaron la estación 6 del Tren Suburbano Lechería – Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles”, el cual cuenta con una extensión de 42 kilómetros, y realizará su recorrido en 40 minutos desde Buenavista en Ciudad de México hasta el AIFA, este servicio de transporte ferroviario atenderá la necesidad de transporte de las personas usuarias del AIFA en los municipios de Tultitlán, Tultepec y Nextlalpan, lo que, destacaron, será un detonador de desarrollo urbano.

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El servicio de “Va y ven” un ejemplo de un transporte moderno en Mérida, destacó el gerente general región Peninsular MOBILITY ADO, Eduardo Córdova Balbuena.

Mencionó que esté transporte es la primera ruta periférica de Mérida que impacta directamente a más de 144 mil personas diariamente, donde autobuses de última generación ofrecen viajes rápidos y con ahorro de tiempo.

Córdova Balbuena comentó que la nueva ruta aeropuerto-centro que arrancó en noviembre pasado, tiene muy buenos resultados en los primeros días, en donde los usuarios acceden a unidades como las que operan en Europa, comprometidas con el medio ambiente y el confort del usuario.

“Las unidades que actualmente operan en la ruta aeropuerto-centro histórico, incluso, están más confortables y modernas que las que actualmente operan en Madrid, España, por lo que los viajeros que llegan en diferentes vuelos están viendo muy bueno el servicio. Sobre todo, porque conecta desde el aeropuerto a los lugares más importantes como la zona hotelera, los restaurantes y la central de autobuses de ADO que hace que vayan a otros destinos”, expuso el gerente.

El servicio de “Va y ven” un ejemplo de un transporte moderno en Mérida

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Anunció que se contempla una nueva ruta de Va y ven, aeropuerto, hacia la zona hotelera ubicada en Siglo XXI, por lo que será en el 2023 cuando se pudieran poner en marcha.

Córdova Balbuena, consideró de positivas las acciones que en materia de movilidad emprenden las autoridades estatales y municipales de Yucatán, son soluciones innovadoras rumbo a mejorar el transporte urbano.

“Estas acciones nos permiten vislumbrar los principales retos en materia de movilidad no solo en México sino a una escala global, contando con la perspectiva de las autoridades, tenemos la oportunidad de tener una visión más amplia y trabajar en soluciones innovadoras que puedan hacer frente a estos desafíos”, detalló.

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