Estado de México. – Con una inversión histórica y un enfoque integral en infraestructura y seguridad, el Gobierno del Estado de México anunció importantes obras para mejorar la movilidad en la Zona Oriente, entre las que destacan la ampliación de la Línea 3 del Mexibús y la extensión del Trolebús Mexiquense hacia nuevos puntos clave como Nezahualcóyotl e Ixtapaluca.

La iniciativa, presentada por la gobernadora Delfina Gómez Álvarez, busca conectar de forma más eficiente a millones de habitantes del oriente mexiquense con la Ciudad de México y otras zonas metropolitanas, facilitando los traslados diarios y elevando la calidad del transporte público.

Nuevas rutas del Mexibús y Trolebús

Entre las principales acciones anunciadas están:

• Ampliación de la Línea 3 del Mexibús hasta el Panteón “Los Rosales”, en el municipio de Nezahualcóyotl.

• Extensión del recorrido del Trolebús Mexiquense hasta el municipio de Ixtapaluca.

Estas rutas buscan conectar zonas densamente pobladas con puntos estratégicos, mejorando la movilidad regional e integrándose con otros sistemas de transporte para ofrecer trayectos más rápidos, seguros y eficientes.

Plan integral de movilidad con inversión récord

El proyecto forma parte de un plan de movilidad integral que contará con una inversión de 11 mil 800 millones de pesos, destinados a diversas obras y acciones complementarias:

• Pavimentación de vialidades prioritarias en toda la región.

• Adquisición de 10 trenes de pavimentación y entrega de maquinaria a municipios para facilitar los trabajos.

• Construcción de mil kilómetros de “Senderos Seguros” como parte del programa “Camina Libre, Camina Segura”, con iluminación, banquetas en buen estado y arte urbano para mejorar el tránsito peatonal, especialmente de mujeres y niñas.

• Renovación del transporte público, mediante la chatarrización de unidades obsoletas.

• Construcción y ampliación de 20 puentes vehiculares, incluyendo aquellos dañados por los sismos de 2017 y 2021.

Coordinación entre niveles de gobierno

El plan de transformación de la movilidad involucra la colaboración de dependencias federales, estatales y municipales, y beneficiará a más de 10 millones de personas en municipios clave como Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, Ixtapaluca, La Paz, Nezahualcóyotl, Texcoco, Tlalnepantla y Valle de Chalco.

La gobernadora Delfina Gómez destacó que estas obras representan un paso firme hacia una movilidad más segura, accesible y digna, priorizando el bienestar de los habitantes del oriente mexiquense.

“Con este proyecto, avanzamos hacia un transporte público más eficiente, más humano y con infraestructura que protege a los más vulnerables”, expresó la mandataria estatal.

El cargo Anuncian ampliación del Mexibús y Trolebús en la Zona Oriente del Edomex apareció primero en La Chispa de Estado de México.

Estado de México. – La esperada línea del Trolebús Elevado Chalco–Santa Marta está lista para su inauguración el próximo 12 de mayo, marcando un hito en la movilidad metropolitana entre el Estado de México y la capital del país.

Esta obra de infraestructura de transporte conectará de forma más eficiente a los habitantes de Chalco, Valle de Chalco y La Paz con la Ciudad de México, reduciendo el tiempo de traslado a aproximadamente 35 minutos, cuando actualmente puede superar las dos horas en transporte público convencional.

El anuncio fue confirmado por la presidenta Claudia Sheinbaum durante un evento en Tlalnepantla, donde presentó el Plan Integral de Rescate de la Zona Oriente del Estado de México.

En ese mismo marco, Sheinbaum informó que ya se contempla una ampliación futura del Trolebús hasta Ixtapaluca, lo que ampliaría el beneficio a más municipios con alta demanda de transporte y conectividad.

Una obra estratégica para el oriente metropolitano

En su primera fase, la nueva línea conectará el paradero de Santa Marta –ubicado en el oriente de la Ciudad de México y punto de enlace con la Línea A del Metro y otros sistemas de transporte– con el municipio de Chalco, de acuerdo con la ruta difundida por la Secretaría de Movilidad del Estado de México.

El proyecto ha sido destacado por su impacto positivo en la calidad de vida de miles de personas que diariamente se trasladan a la capital por razones laborales, educativas o de salud, en una de las zonas con mayor rezago en infraestructura de transporte del Valle de México.

Un inicio pospuesto y ajustes finales

Aunque originalmente se tenía previsto que el Trolebús Elevado Chalco–Santa Marta iniciara operaciones a finales de abril, la fecha tuvo que ser reprogramada debido a labores de supervisión final, pruebas técnicas y últimos detalles de obra civil y señalización.

Autoridades locales han confirmado que estos trabajos están por concluir y que todo estará listo para la inauguración oficial el 12 de mayo.

Este sistema de transporte forma parte de una política integral que busca mejorar la movilidad sostenible y la equidad urbana, a través de soluciones rápidas, limpias y con menor impacto ambiental, al ser un sistema eléctrico y elevado, libre de congestionamientos viales.

Con su entrada en funcionamiento, se espera una significativa disminución en el uso del transporte informal, además de una mayor seguridad, accesibilidad y eficiencia para los usuarios que diariamente recorren esta ruta.

El cargo Viene una nueva era de movilidad en el Valle de México apareció primero en La Chispa de Estado de México.

El cargo Claudia Sheinbaum y AMLO Supervisan Avances del Trolebús Chalco-Santa Martha apareció primero en La Chispa de Estado de México.

Visitaron las obras del Tren “El Insurgente”; el Trolebús Chalco – Santa Martha; y el Tren Suburbano Lechería -Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles”; obras que AMLO se comprometió a entregar antes de concluir su sexenio en este 2024.

Dichas obras, son para un sistema de transporte masivo que dará servicio seguro, eficaz y de calidad a la población del Valle de Toluca y el Valle de México, con traslados más cortos, y seguros.

La primer visita de la gira de trabajo, fue la estación Santa Fe del Tren Interurbano México- Toluca conocido como “El Insurgente”, el cual es un medio de transporte que conectará al Estado de México con la Ciudad de México y que ya brinda servicio en territorio mexiquense desde Zinacantepec hasta Lerma.

“En compañía del Presidente Andrés Manuel López Obrador y del Jefe de Gobierno, Martí Batres, supervisamos los avances del Tren Interurbano “El Insurgente”, en la estación Santa Fe. Esta importante obra de movilidad permitirá conectar la capital de nuestro #EstadoDeMéxico con la capital del país”, publicó Delfina Gómez en sus redes sociales.

López Obrador reconoció la complejidad de la obra del tren, y mencionó que a pesar de los obstáculos siguen avanzando y ya se podría llegar hasta la estación Santa Fe, “es una obra bastante complicada, no es fácil, se están haciendo varios puentes, viaductos, se va avanzando”, refirió el mandatario en una de sus conferencias, con respecto al tren

También, los mandatarias recorrieron el sector 2 del Trolebús Chalco-Santa Martha, el cual aseguraron, ayudará la movilidad de tres millones de personas del Valle de México, al disminuir el tiempo de traslado de dos horas a tan solo 35 minutos a través de una ruta directa y a 50 minutos con paradas intermedias.

Este trolebús conectará los municipios del Valle de Chalco, Chalco y La Paz, así como la alcaldía de Iztapalapa, en la Ciudad de México; además dicho medio de transporte será amigable con el medio ambiente al no emitir emisiones contaminantes.

“Supervisamos los avances del Trolebús Chalco-Santa Martha, en compañía del Presidente Andrés Manuel López Obrador y del Jefe de Gobierno, Martí Batres. Esta obra de movilidad permitirá conectar la Zona Oriente del Estado de México con la Ciudad de México, ahorrando tiempos de traslado a miles de mexiquenses”, también compartió la mandataria en sus redes.

Por último, AMLO, Gómez Álvarez y Batres Guadarrama, concluyeron la gira en Nextlalpan, donde supervisaron la estación 6 del Tren Suburbano Lechería – Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles”, el cual cuenta con una extensión de 42 kilómetros, y realizará su recorrido en 40 minutos desde Buenavista en Ciudad de México hasta el AIFA, este servicio de transporte ferroviario atenderá la necesidad de transporte de las personas usuarias del AIFA en los municipios de Tultitlán, Tultepec y Nextlalpan, lo que, destacaron, será un detonador de desarrollo urbano.

El cargo El presidente de México superviso obras de movilidad en Edomex apareció primero en La Chispa de Estado de México.