¿Qué decidió la Corte y por qué?

El pleno de la SCJN, por mayoría de seis votos a favor frente a tres en contra, declaró inconstitucionales diversos artículos de la ley local que regulaba a la Fiscalía Especializada en Combate a la Corrupción del Estado de Quintana Roo.

Entre las facultades anuladas figura la petición de intervención de comunicaciones privadas y la geolocalización en tiempo real de ciudadanos sin que se cumplieran requisitos estrictos como la existencia de delitos graves o urgencia debidamente encuadrada.

Además, la Corte consideró que el Congreso local invadió competencias exclusivas del Congreso de la Unión al regular medios de apremio en materia penal, lo que también contribuyó al fallo.

Implicaciones de la decisión para la vigilancia invasiva Quintana Roo

Este fallo marca un límite al poder de las autoridades estatales en materia de investigación, y coloca un nuevo freno al uso de herramientas de vigilancia que ponen en riesgo la privacidad de los ciudadanos.
Porque la vigilancia invasiva Quintana Roo ya no podrá implementarse con tantas facultades amplias e imprecisas. Quienes defienden el combate a la corrupción argumentan que las facultades eran necesarias para investigar actos complejos de servidores públicos; sin embargo, la mayoría de la SCJN consideró que los peligros para los derechos fundamentales superaban ese argumento.

En concreto, la decisión impide que se delegue la autorización de intervenciones de comunicaciones privadas a subalternos dentro de la fiscalía en Quintana Roo, pues sólo el fiscal general del estado puede tener esa facultad.

Por otro lado, se abre la puerta para que ciudadanos y organizaciones de derechos humanos exijan mayor transparencia y criterios estrictos en el uso de tecnologías de vigilancia, geolocalización y comunicaciones por parte de entidades estatales.

Finalmente, la decisión obliga al estado de Quintana Roo a reformar su normativa local para alinearla con los estándares constitucionales y federales en materia de protección de datos personales, privacidad e investigación penal.

Retos y próximos pasos

La decisión de la Corte plantea varios retos prácticos:

• Reformar la ley estatal o series de artículos que fueron declarados inconstitucionales para evitar vacíos en la persecución de corrupción.

• Establecer mecanismos claros, supervisados y con criterios de urgencia o gravedad cuando se utilicen medidas como geolocalización o intervenciones de comunicaciones.

• Garantizar que el combate a la corrupción estatal no vaya en detrimento de los derechos humanos y la privacidad de los ciudadanos.

• Monitorizar cómo la Fiscalía estatal ajustará sus protocolos de investigación para cumplir con la nueva jurisprudencia.
  En resumen, la sentencia representa un hito en la defensa de los derechos ciudadanos frente al ejercicio estatal de vigilancia, sobre todo en una entidad como Quintana Roo donde la fiscalía anticorrupción adquiría facultades extensas. La vigilancia invasiva Quintana Roo se ve ahora limitada, pero queda la tarea de caminar hacia un equilibrio entre eficiencia investigativa y respeto a las libertades individuales.

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Tras la vinculación a proceso de Héctor “N”, ex directivo de Ultramar, por una supuesta extorsión, fuentes cercanas al caso confirmaron que prevalece un conflicto en el que dos miembros de la familia se acusan mutuamente de flujos irregulares de efectivo entre las diversas empresas propiedad de la familia, de disposiciones de recursos de las cuentas bancarias a las que tienen acceso los socios, así como de desvío de recursos.

“Ultramar ha forjado un entramado de empresas que están en revisión”, aseguró la fuente.

“Revisemos la investigación. Ultramar solo es una razón social, pero detrás de ella están otras personas jurídicas: Ticket Tour, Naviera Magna, Operadora Marina y Naviera Ocean, esta última ya no existe”, agregó.

De acuerdo con la fuente, Ticket Tour recibe todos los ingresos de Ultramar, es decir el efectivo por sus operaciones; la segunda operaba las embarcaciones y ahora esta actividad la hace Operadora Marina.
“Así bajo un esquema que pretende ser empresarial, se esconde un escenario de flujos de efectivo que se diluyen en el supuesto mantenimiento de los Ferrys”, indicó.

“Operadora Marina administra los Ferrys y es a través de un ejercicio de facturaje y mantenimiento simulado a las embarcaciones como se evita el pago de impuestos. Las auditorías que antes hacían firmas reconocidas hoy se hacen por un despacho contable de la CDMX. Una de esas firmas, Deloitte, se negó a disfrazar el manejo de graves cantidades de flujo efectivo y distracciones”.

Documentos en poder de REFORMA, señalan que Mauricio Orozco es el único que puede autorizar el pago o dispersión de recursos y eso está acreditado en la documentación bancaria indispensable.

Durante aproximadamente 14 años Héctor “N”, manejó las finanzas del grupo Ultramar, pues fungió como secretario y mano derecha de Germán Orozco Sarro, fundador, quien falleció en 2021.

El contador continuó con sus labores, mismas que comenzaron a verse obstaculizadas por los dos grupos que mantienen hasta el día de hoy la pugna interna por el control de la compañía.

Por un lado, se encuentra Mauricio Orozco, hermano del fallecido y por otro Germán Orozco Schmidt, primogénito del dueño.

“De manera constante Héctor “N”, informó a los directivos que durante años se registraron retiros de dinero de las cuentas bancarias; además de que existió desvío de recursos por parte de los socios, quienes eran los únicos que tenían acceso directo a las cuentas”, aseveró la fuente.

Cabe señalar que Héctor “N” no es el administrador general de ninguna de las empresas señaladas.

“Por eso, es importante que las autoridades verifiquen lo que está sucediendo, ya que todo parece apuntar a un conflicto familiar y un intento de justificación ante alguna auditoría fiscal”, agregó.

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Por Víctor Hugo Arteaga

Cancún, Quintana Roo, octubre 26 (XPFM).- La empresa de transporte marítimo Ultramar -principal operadora de rutas entre Cancún, Isla Mujeres, Playa del Carmen y Cozumel- arrastra un largo historial negro.
Son constantes las denuncias públicas por el servicio y precios elevados, saturación de pasajeros, abusos y cobros indebidos, problemas en las instalaciones y discriminación, así como constantes violaciones a normas federales.

El monopolio del transporte de pasajeros marítimo de Quintana Roo se encuentra en un largo proceso de descomposición empresarial.

Con más de 2.5 millones de usuarios anuales, Ultramar enfrenta un creciente escrutinio público y legal que pone en duda su reputación y estabilidad operativa en Quintana Roo.
En los últimos meses y años, la empresa de transporte marítimo ha sido objeto de múltiples denuncias y quejas públicas.

Ciudadanos inconformes

De acuerdo con los testimonios, los usuarios señalan diversas irregularidades en el servicio que ofrece la compañía, especialmente en rutas populares como Puerto Juárez–Isla Mujeres.

Entre las principales quejas destacan el mal servicio al cliente y los precios elevados de los boletos; además, se ha denunciado la saturación de pasajeros en algunas embarcaciones, sin respetar las medidas de sana distancia, situación que generó especial preocupación durante el periodo de pandemia.

Algunos usuarios también acusan abusos y cobros indebidos, señalando la venta de servicios a bordo —como la renta de carritos de golf— a precios inflados.

En distintos foros en línea se han reportado problemas con las instalaciones y presuntos casos de estafa en los muelles. Asimismo, un usuario denunció un incidente de discriminación por parte de un miembro de la tripulación.

Finalmente, en 2023, un grupo de transportistas federales acusó a la empresa de haberlos expulsado del estacionamiento del muelle de Ultramar en Puerto Juárez, lo que generó inconformidad entre los trabajadores del sector.

En el ojo federal

Por si no fuera suficiente, la empresa marítima ha enfrentado múltiples revisiones por parte de autoridades federales, así como denuncias de usuarios, lo que evidencia un proceso de supervisión y cuestionamientos sobre su operación en la región.

Dependencias federales han realizado inspecciones y revisiones enfocadas en aspectos ambientales, sanitarios, de competencia económica y protección al consumidor.

Por ejemplo, la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente ha sancionado a Ultramar en varias ocasiones. En 2015, evaluó posibles irregularidades en el muelle de Playa del Carmen, mientras que en 2020 impuso medidas correctivas por la remoción y relleno de manglares en el Malecón Tajamar, exigiendo la restauración de 7.2 hectáreas afectadas.

La Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios suspendió un barco en la ruta Playa del Carmen–Cozumel en 2025 por incumplir normas sanitarias y exceder la capacidad de pasajeros; y en 2020, multó a la empresa por no respetar la sana distancia durante la pandemia, permitiendo que los barcos operaran con más del 100 % de su aforo.

La Comisión Federal de Competencia Económica abrió en 2024 una investigación junto con la empresa Winjet para determinar posibles prácticas monopólicas en el mercado del transporte marítimo en Quintana Roo.

Y la Procuraduría Federal del Consumidor revisó en 2019 las tarifas de Ultramar tras denuncias de aumentos superiores al 200 % en los boletos de Playa del Carmen, verificando que los precios exhibidos coincidieran con los cobrados efectivamente.

Estas acciones reflejan un control creciente de las autoridades sobre Ultramar y evidencian un contexto de cuestionamientos sobre su gestión, tanto en materia legal como en la atención al usuario y cumplimiento de normas.

Uno de los reveses más importantes para la compañía fue cuando la Comisión Federal de Competencia Económica negó la compra de la empresa por parte de Grupo Xcaret al considerar que la operación representaba un riesgo de concentración excesiva en el mercado.

De acuerdo con la resolución del organismo, la adquisición implicaba que Grupo Xcaret obtuviera el control de varias navieras que operan rutas estratégicas, entre ellas Puerto Juárez–Isla Mujeres, Zona Hotelera de Cancún–Isla Mujeres y Playa del Carmen–Cozumel.

El resolutivo emitido en agosto de 2024 se basó en un estudio de mercado que mostró que más de 2.5 millones de usuarios anuales dependen de estas rutas para su movilidad, por lo que mantener la competencia es esencial para garantizar tarifas accesibles y un servicio eficiente.

Escándalos sin freno

Durante el presente año, Ultramar enfrenta nuevos cuestionamientos por incidentes recientes que han afectado tanto a pasajeros como a empleados y empresarios locales.

En enero, más de 300 pasajeros quedaron varados en el cruce Isla Mujeres–Cancún debido a una falla mecánica en una de sus embarcaciones.

Aunque la empresa desplegó embarcaciones de apoyo, la situación generó caos y preocupación entre los usuarios, algunos de los cuales recurrieron al 911 para pedir ayuda.

A ello se suman conflictos laborales, como el ocurrido en septiembre, cuando empleados de Ultramar iniciaron un paro por falta de pago de sus quincenas, situación que la empresa atribuyó a bloqueos de cuentas por parte del gobierno municipal de Isla Mujeres.

Empresarios locales denunciaron restricciones arbitrarias para el transporte de carga en los ferries, mientras que taxistas en Playa del Carmen han protestado contra la competencia desleal de operadores autorizados por la compañía.

Toda esta larga fila de hechos evidencian que Ultramar continúa enfrentando problemas operativos, administrativos y legales que afectan su reputación.

La mala fama arrastra el grupo empresarial.

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En la reunión participaron Josefina Rodríguez Zamora, secretaria de Turismo; Mara Lezama, gobernadora de Quintana Roo; y Eugenio Segura, presidente de la Comisión de Turismo del Senado de la República, entre otros actores clave del sector.

Accesos a playas: uno de los grandes retos

Uno de los principales problemas expuestos fue la falta de accesos adecuados al Parque del Jaguar y a las playas de la zona costera de Tulum, una situación que ha evidenciado las deficiencias en la planeación urbana y turística.

Actualmente, existen solo dos accesos, ambos sin señalización ni servicios básicos como baños, estacionamientos, regaderas, iluminación, seguridad ni botes de basura. Esta carencia impacta directamente en la experiencia del visitante y en la imagen que proyecta Tulum ante el turismo nacional e internacional.

Ortiz Mena señaló que rehabilitar los accesos existentes es un primer paso urgente, ya que permitiría garantizar orden, sustentabilidad y seguridad, además de facilitar la vigilancia contra el ambulantaje.

Crisis turística Tulum Quintana Roo: oportunidad para crecer

Las autoridades destacaron que todas las playas son públicas, incluso las que se encuentran bajo concesiones federales, por lo que la responsabilidad de habilitar accesos recae en los municipios, en coordinación con el sector hotelero y la sociedad civil.

“El sector privado puede y debe ser un aliado para rehabilitar los accesos existentes y planificar nuevos, siempre garantizando el respeto al entorno y mejorando la experiencia del visitante”, subrayó Ortiz Mena.

Además, mejorar la infraestructura no solo beneficiará a turistas, sino también a tareas de interés público como el retiro de sargazo, un desafío recurrente en las costas del Caribe Mexicano.

Tulum mantiene su atractivo turístico

Pese a los señalamientos sobre pérdida de competitividad, Ortiz Mena aseguró que Tulum sigue siendo un destino aspiracional, con una oferta hotelera diversa que va desde hostales económicos hasta hoteles de lujo reconocidos internacionalmente.

El turismo nacional representa el 34% del total de visitantes al Caribe Mexicano, y ha mostrado un crecimiento sostenido del 1.2% durante el primer semestre de 2025. Este mercado, subrayó, es clave para la estabilidad y el desarrollo de Tulum.

Llamado a la acción conjunta

Ortiz Mena llamó a los sectores público y privado a unir esfuerzos para garantizar que Tulum siga siendo un destino funcional, atractivo y competitivo.
“Todos en Tulum vivimos del turismo. Debemos enfocarnos en mejorar la experiencia de quienes nos eligen”, expresó.

El reto no es menor: se trata de transformar una crisis estructural en un proceso de renovación integral que permita a Tulum mantener su posición como uno de los destinos más icónicos de México y del mundo.

El cargo Crisis turística Tulum Quintana Roo impulsa renovación apareció primero en La Chispa de Estado de México.

En una rueda de prensa realizada en la Oficina de la Representación del Gobierno de Quintana Roo en Ciudad de México, Sergio León Cervantes, presidente de #EmpresariosporQRoo, junto con los chefs Víctor Hurtado y Marcy Bezaleel, presidente de Cocineros por Quintana Roo, presentaron los resultados del festival. Destacaron cómo este espacio ha sido una plataforma clave para proyectar la identidad culinaria del estado y fortalecer su atractivo turístico a nivel internacional.

Quintana Roo: Un referente de la cocina mexicana en el extranjero

Durante el festival, se mostró la diversidad gastronómica de Quintana Roo a través de diversas actividades realizadas en Madrid del 21 al 25 de enero. La agenda incluyó presentaciones culinarias, degustaciones y encuentros de networking que vincularon a empresarios, chefs y promotores turísticos con potenciales inversores y aliados en el extranjero.

El chef Marcy Bezaleel destacó que la participación en FITUR 2025 permitió mostrar la evolución de la cocina quintanarroense, donde se combinan tradiciones prehispánicas con técnicas modernas, haciendo de su gastronomía un atractivo adicional para el turismo internacional.

Festival Sabores de México: La gastronomía de Quintana Roo conquista FITUR 2025

Eventos clave del festival

• 21 de enero: Cena de apertura en la Embajada de México en España, con la participación de autoridades como la Lic. Estefanía Mercado Asencio, presidenta municipal de Solidaridad, y la Lic. Estefanía Hernández, secretaria de Turismo de Solidaridad. Durante este evento se presentó el recetario “Sabores y Raíces: Un viaje por el Caribe Mexicano”, que recopila recetas tradicionales y contemporáneas de la región.
• 24 de enero: Reunión de networking en el estadio del Club Deportivo Leganés, en colaboración con el grupo Blue Crow Sports Group, socio del equipo Cancún FC. Este encuentro buscó fortalecer alianzas estratégicas entre los sectores turístico y gastronómico.
• 25 de enero: Experiencia enológica en los viñedos Palacio de Bornos y Bodegas Lleioroso de Grupo Multimedios, donde se exploraron oportunidades de integración de productos de Quintana Roo en la gastronomía global.

Gastronomía como motor de desarrollo turístico

Sergio León Cervantes enfatizó el papel crucial de Let’s Playa en la promoción de la marca Playa del Carmen a nivel internacional. Aseguró que la gastronomía no solo es un atractivo cultural, sino también una estrategia de desarrollo económico que permite atraer un turismo de mayor poder adquisitivo y fomentar la inversión en infraestructura y seguridad.

Degustación de sabores quintanarroenses

En la conferencia de prensa, el chef Víctor Hurtado presentó una degustación con platillos típicos como el Macún de Codorniz y el Pescado en Salsa Cremosa de Xcatic. Estos platillos resaltaron los ingredientes locales y la riqueza culinaria de Quintana Roo, reafirmando el potencial de la gastronomía como un motor para el crecimiento turístico.

El Festival Sabores de México en FITUR 2025 demostró que la cocina quintanarroense está lista para conquistar los paladares internacionales y consolidarse como un referente gastronómico dentro y fuera de México.

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Durante la entrega de títulos de propiedad a la colonia Colosio en Solidaridad, Quintana Roo, la presidenta electa de México, Claudia Sheinbaum Pardo, reafirmó su compromiso con la expansión de la Cuarta Transformación, destacando la importancia de la continuidad de los programas sociales impulsados por el presidente Andrés Manuel López Obrador.

Ante la presencia de AMLO y altos funcionarios, Sheinbaum subrayó que su administración seguirá priorizando el bienestar de los sectores más vulnerables, ampliando programas como Sembrando Vida y Jóvenes Construyendo el Futuro, y asegurando que estos se integren en la Constitución para garantizar su permanencia.

El segundo piso de la Cuarta Transformación

Sheinbaum destacó que la “continuidad de la Transformación” no solo implica mantener los programas actuales, sino también ampliarlos y robustecerlos, lo que llamó “el segundo piso de la Cuarta Transformación”. Bajo su gobierno, se crearán tres nuevos apoyos:

1. Pensión para mujeres de 60 a 64 años: Esta nueva iniciativa busca beneficiar a mujeres de la tercera edad, un sector históricamente vulnerable.
2. Beca universal para la educación básica: Todos los niños y niñas en escuelas públicas, desde preescolar hasta secundaria, recibirán una beca como parte de su derecho a la educación.
3. Programa de atención médica casa por casa: Más de 20 mil médicos y enfermeras visitarán hogares de adultos mayores para brindarles atención médica gratuita, reforzando el acceso a la salud pública.

Sheinbaum aseguró que estos programas, junto con los ya existentes, “serán una realidad para todos los mexicanos y mexicanas” al ser elevados a rango constitucional, un paso crucial para garantizar su permanencia.

Infraestructura para el sureste y el país

En cuanto a proyectos de infraestructura, Sheinbaum reiteró la importancia del Tren Maya, que se consolidará como un tren de carga además de pasajeros. Además, anunció que su gobierno continuará la expansión de la red ferroviaria, con planes de construcción de trenes que conectarán la Ciudad de México con Estados Unidos, impulsando el desarrollo económico en todo el país.

Sheinbaum también celebró el esfuerzo del presidente López Obrador para cerrar la brecha histórica entre el sureste y otras regiones del país, garantizando que bajo su mandato, el desarrollo del sureste continuará siendo una prioridad.

Sheinbaum impulsa continuidad y expansión de programas sociales en Quintana Roo

Reconocimiento a AMLO y mensaje de unidad

En su intervención, Sheinbaum reconoció el legado de López Obrador, asegurando que su figura seguirá siendo recordada como “el mejor presidente” en la historia de México. “Siempre estará con nosotros, en nuestro corazón y en nuestra historia”, subrayó.

Por su parte, el presidente López Obrador agradeció a los habitantes de Quintana Roo su apoyo y confianza, y expresó su satisfacción por entregar el mando a Sheinbaum, calificándola como una mujer “inteligente y excepcional”, capaz de continuar con la transformación del país.

Finalmente, la gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama Espinosa, manifestó su respaldo a Sheinbaum, destacando que trabajarán “codo a codo” para continuar impulsando el desarrollo y bienestar del estado.

Con estos anuncios, Sheinbaum reafirma su visión de un México donde la prosperidad y los derechos sociales son para todos, avanzando hacia un gobierno que promete consolidar y expandir los logros de la Cuarta Transformación

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Proyectos Ferroviarios: Tren Maya y Corredor Interoceánico

Sheinbaum destacó la culminación del Tren Maya, que no solo servirá como un medio de transporte turístico, sino que también se ampliará como un tren de carga, extendiendo su alcance hasta el puerto de Progreso en Yucatán. Este proyecto, crucial para la economía del sureste, busca conectar mejor la región con el resto del país, facilitando el comercio y el transporte de mercancías.

Asimismo, se dio prioridad a la finalización del Corredor Interoceánico, con dos líneas estratégicas: una que conecta con Guatemala y otra que enlaza Tabasco con Dos Bocas. Estos proyectos son vitales para la integración económica del sur del país y su conexión con mercados internacionales, incluyendo Centroamérica.

Desarrollo de Polos de Bienestar y Agropecuarios

La reunión también abordó el desarrollo de Polos de Bienestar, una iniciativa clave del gobierno de Andrés Manuel López Obrador que continuará bajo la administración de Sheinbaum. Estos polos, distribuidos en entidades como Yucatán, Quintana Roo, Oaxaca, Veracruz y Chiapas, buscan impulsar el desarrollo económico local y mejorar las condiciones de vida de las comunidades.

Particularmente, se discutió la expansión de uno de estos polos en el sur de Chiapas, con Tapachula como centro estratégico, y la modernización de Puerto Chiapas, un proyecto que promete convertirse en un motor económico para la región.

En el ámbito agropecuario, se planteó el desarrollo de proyectos que potencien la productividad del sureste, una zona con gran potencial agrícola que, según Sheinbaum, será un foco de inversión y desarrollo en los próximos años. Esto se llevará a cabo en colaboración con el próximo secretario de Agricultura y Desarrollo Rural.

Compromiso Continuado con el Sureste

Sheinbaum reiteró que, aunque se desarrollen proyectos de infraestructura en el centro-norte del país, el sureste no será olvidado. “Vamos a seguir apoyando al sureste. No porque vayamos a desarrollar los trenes hacia el centro-norte, vamos a dejar el sureste abandonado”, enfatizó.

La reunión, en la que también participó Mauricio Vila, gobernador de Yucatán, quien se retiró temprano por compromisos personales, dejó claro que el sureste seguirá siendo una prioridad para el gobierno entrante.

Sheinbaum concluyó subrayando que la inversión y el desarrollo en el sureste continuarán siendo una pieza clave en la estrategia de su administración, asegurando que esta región seguirá recibiendo el apoyo necesario para cerrar las brechas de desigualdad y avanzar hacia un futuro más próspero para todos sus habitantes.

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Las rutas operativas incluyen Palenque – Cancún, Cancún – Palenque, Campeche – Cancún, Cancún – Campeche, Mérida Teya – Playa del Carmen, Playa del Carmen – Mérida Teya, Cancún – Mérida Teya y Mérida Teya – Cancún. Estas rutas conectan algunos de los destinos turísticos más importantes del sureste mexicano, facilitando el acceso y promoviendo el turismo en la región.

Hasta este domingo, el total de boletos vendidos asciende a 297,237, un indicador del éxito y la relevancia del Tren Maya para los viajeros y la economía local. Esta cifra no solo representa la confianza del público en el servicio, sino también un impulso significativo para el desarrollo económico y turístico de las zonas que conecta.

Tren Maya: Un Año de Operaciones Impulsando el Turismo y la Economía Regional

El Tren Maya continúa consolidándose como un proyecto estratégico para México, ofreciendo un transporte eficiente y sostenible que beneficia tanto a locales como a turistas, mientras contribuye al crecimiento económico y la preservación cultural del sureste del país.

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El ambiente será muy caluroso durante el día y cálido por la noche y madrugada.
El viento se mantendrá de componente este con rachas de 40 a 60 km/h.

Clima probable en el estado

1.- BENITO JUÁREZ.-

Cielo parcialmente nublado a nublado, lluvias y chubascos ocasionales acompañados de actividad eléctrica. Ambiente muy caluroso a bochornoso. Viento del este y sureste de 15 a 25 km/h con rachas más fuertes. Temperatura Máxima: 34/36 GC, Temperatura Mínima para mañana: 26/28 GC. Sensación Térmica: 39 GC. Las Mareas Altas la primera 10:09 h, la segunda 23:19 h, las Mareas Bajas la primera 05:55 h y la segunda 16:58 h. Presión Atmosférica: 1016 hPa. Salida del Sol: 06:19 h. Puesta del Sol: 19:31 h.

2.- LÁZARO CÁRDENAS.-

Cielo parcialmente nublado a nublado, lluvias y chubascos ocasionales acompañados de actividad eléctrica. Ambiente muy caluroso a bochornoso. Viento del este y sureste de 15 a 25 km/h con rachas más fuertes. Temperatura Máxima: 35/37 GC, Temperatura Mínima para mañana: 25/27 GC. Sensación Térmica: 40 GC. Las Mareas Altas la primera 10:09 h, la segunda 23:19 h, las Mareas Bajas la primera 05:55 h y la segunda 16:58 h. Presión Atmosférica: 1015 hPa. Salida del Sol: 06:20 h. Puesta del Sol: 19:34 h.

3.- ISLA MUJERES.-

Cielo parcialmente nublado a nublado, lluvias y chubascos ocasionales acompañados de actividad eléctrica.
Ambiente muy caluroso a bochornoso. Viento del este y sureste de 15 a 25 km/h con rachas más fuertes. Temperatura Máxima: 33/35 GC, Temperatura Mínima para mañana: 25/27 GC. Sensación Térmica: 38 GC. Las Mareas Altas la primera 10:09 h, la segunda 23:19 h, las Mareas Bajas la primera 05:55 h y la segunda 16:58 h. Presión Atmosférica: 1016 hPa. Salida del Sol: 06:18 h. Puesta del Sol: 19:31 h.

4.- COZUMEL.-

Sé estima cielo parcialmente nublado con nublados ocasionales la mayor parte del día, se registrarán lluvias ligeras a moderadas. Viento del este y sureste de 18 a 27 km/h con rachas de 40 km/h. Las temperaturas; la Máxima: 31/33 GC. Temperatura Mínima para mañana: 26/28 GC, poco calurosas por la mañana y noche, calurosas el resto del día. Sensación Térmica: 39 GC, entre las 14:00 y 16:00 h. Las Mareas Altas la primera de 22:51 h a 00:51 h y la segunda de 10:49 h a 12:49 h y las Bajas la primera de 04:27 h a 05:27 h y la segunda de –:– h a 16:17 h, respectivamente. Presión Atmosférica: 1016 hPa. Salida del Sol: 06:18 h. Puesta del Sol: 19:27 h.

5.- SOLIDARIDAD.-

Cielo parcialmente nublado a nublado, lluvias y chubascos ocasionales acompañados de actividad eléctrica. Ambiente muy caluroso a bochornoso. Viento del este y sureste de 15 a 25 km/h con rachas más fuertes. Temperatura Máxima: 31/33 GC, Temperatura Mínima para mañana: 22/24 GC. Sensación Térmica: 36 GC. Las Mareas Altas la primera 10:09 h, la segunda 23:19 h, las Mareas Bajas la primera 05:55 h y la segunda 16:58 h. Presión Atmosférica: 1015 hPa. Salida del Sol: 06:21 h. Puesta del Sol: 19:31 h.

6.- TULUM.-

Cielo medio nublado a nublado, lluvias y chubascos ocasionales acompañados de actividad eléctrica. Ambiente muy caluroso a bochornoso. Viento del este y sureste de 15 a 25 km/h con rachas más fuertes. Temperatura Máxima: 31/33 GC, Temperatura Mínima para mañana: 22/24 GC. Sensación Térmica: 36 GC. Las Mareas Altas la primera 07:29 h, la segunda 14:35 h, las Mareas Bajas la primera 11:33 h y la segunda 22:31 h. Presión Atmosférica: 1014 hPa. Salida del Sol: 06:23 h. Puesta del Sol: 19:32 h.

7.- JOSÉ MARÍA MORELOS.-

Cielo parcialmente nublado a nublado, lluvias y chubascos acompañados de actividad eléctrica. Ambiente muy caluroso a bochornoso. Viento del este y sureste de 15 a 25 con rachas más fuertes. Temperatura Máxima: 33/35 GC, Temperatura Mínima para mañana: 24/26 GC. Sensación Térmica: 38 GC. Presión Atmosférica: 1014 hPa. Salida del Sol: 06:29 h. Puesta del Sol: 19:36 h.

8.- FELIPE CARRILLO PUERTO.-

Cielo parcialmente nublado, lluvias y chubascos acompañados de actividad eléctrica. Ambiente muy caluroso a bochornoso. Viento del este y sureste de 25 a 35 km/h con rachas más fuertes. Temperatura Máxima: 33/35 GC, Temperatura Mínima para mañana: 24/26 GC. Sensación Térmica: 38 GC. Presión Atmosférica: 1015 hPa. Salida del Sol: 06:26 h. Puesta del Sol: 19:33 h.

9.- OTHÓN P. BLANCO.-

Cielo parcialmente nublado a nublado, lluvias y chubascos acompañados de actividad eléctrica. Ambiente muy caluroso a bochornoso. Viento del este y sureste de 15 a 25 km/h con rachas más fuertes. Temperatura Máxima: 32/34 GC, Temperatura Mínima para mañana: 23/25 GC. Sensación Térmica: 37 GC. Las Mareas Altas la primera 11:09 h, la segunda –:– h, las Mareas Bajas la primera 04:35 h y la segunda 18:06 h. Presión Atmosférica: 101 4hPa. Salida del Sol: 06:29 h. Puesta del Sol: 19:32 h.

10.- PUERTO MORELOS.-

Esperamos se mantenga cielo parcialmente nublado a nublado, lluvias y chubascos ocasionales acompañados de actividad eléctrica. Las temperaturas máximas oscilarán entre: 32/34 GC., y las mínimas al amanecer oscilarán entre 23/25 GC., con la probabilidad de temperaturas ligeramente más frescas en la zona rural. Sensación Térmica: 37 GC., Viento del este y sureste de 15 a 25 km/h con rachas más fuertes. Las Mareas Altas la primera 10:09 h, la segunda 23:19 h, las Mareas Bajas la primera 05:55 h y la segunda 16:58 h. Presión Atmosférica: 1016 hPa. Salida del Sol: 06:20 h. Puesta del Sol: 19:31 h.

11.- BACALAR.-

Cielo parcialmente nublado a nublado, lluvias y chubascos acompañados de actividad eléctrica. Ambiente muy caluroso a bochornoso. Viento del este y sureste de 15 a 25 km/h con rachas más fuertes. Temperatura Máxima: 32/34 GC, Temperatura Mínima para mañana: 23/25 GC. Sensación Térmica: 37 GC. Presión Atmosférica: 1014 hPa. Salida del Sol: 06:29 h. Puesta del Sol: 19:33 h.

Fase Lunar: Luna Menguante 93% visible.
Oleaje: de 4 a 6 Pies en el canal de Yucatán y costas de Quintana Roo.
Temperatura del Mar: 28 a 29ºC

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